冷芯盒相关论文
本文对三乙胺冷芯盒制芯尾气处理及胺回收技术进行了试验研究,发现采用活性碳做为吸附剂可以吸附三乙胺冷芯盒制芯尾气中的三乙胺,......
设计了一种用于冷芯盒砂芯固化的三乙胺气雾发生器,该三乙胺气雾发生器通过设置日耗胺存储系统、定量供胺系统、一体式加热器等结......
铸造工艺及其装备技术的发展使得铸件能够实现更好的综合性能、更高的精度、更少的加工余量和更光洁的表面。冷芯盒制芯工艺具有高......
汽车工业正朝着轻量化、高速、舒适、节能、低排放的方向发展,越来越多的汽车采用高性能的铝合金替代钢、铁等传统材料。随着铝合......
本文根据试验及生产应用,对SO2法及三乙胺法冷芯盒制芯工艺进行了较全面的比较和分析,同时对其应用和发展前景进行了初步探索.......
在模具制造过程中，经常遇到模具结构不尽合理的地方，实际加工中不但浪费时间，而且加工难度大。文中阐述了几种孔的合理化设计过程。......
介绍了烧结陶粒砂主要性能特点、成分和耐火度,及烧结陶粒砂和宝珠砂主要性能指标。阐述了铸造烧结陶粒砂在冷芯盒和覆膜砂制芯工......
利用Pro/E完成上、下水道冷芯盒设计开发任务,阐述了冷芯盒模具的设计及开发过程,解决了模具设计中存在的问题,从而实现了上、下水......
系统介绍了一种绿色环保、经济高效的新型的冷芯盒法造型、制芯用粘结剂的工艺优化试验.利用NaOH作催化剂,以甲醛和苯酚为原料合成......
简述了目前热、冷芯盒设计中几个绘图技巧及附件结构设计方法的不足,重点介绍和讨论了复杂铸件一盒多芯的布局、CAD设计作图技巧、......
分析了冷芯盒树脂砂条件下,缸体铸件内腔结疤的原因,指出满足砂芯一定强度,减少砂芯受不良热作用是防止结疤缺陷产生的有效措施.通......
简单介绍了冷芯盒底框、下顶芯板、下顶芯杆及其压板、合盒销（套）插入式射嘴以及射砂板锁紧销等几种附件的传统结构型式或冷芯盒说明......
随着我国铸造工业的高速发展，各种铸造造型线技术日新月异，但是低品质的铸件、高投资低收益、高能耗高排放的生产，环境保护方面的薄弱......
介绍了一种新型CO2硬化碱性酚醛树脂冷芯盒粘接剂系统,由碱性酚醛树脂和促硬剂及添加剂等组成,吹CO2气体硬化后,获得具有较高初强......
详细介绍了冷芯组合造型线。这种造型线属于无箱造型,可一个单元独立生产或多单元同时生产的工艺特点使投资少,并可采用机械化、自......
在合成酚醛树脂的基础上，采用硅酸盐R作为交联剂、NaOH作为分散剂、偶联剂KH550作为增强剂，配制而成CO2硬化碱性酚醛树脂粘结剂，并确......
气硬树脂砂是铸造业在造型和制芯技术上取得的重大成果之一。近几十年来，为了适应集约化生产和“绿色铸造”的双重需要，已创立出多种......
本文介绍了铸造模具冷热芯盒射砂及上顶芯系统设计制作中的一些技巧,同时列举了经常出现的一些问题,并对这些问题提出了相应的解决......
针对高强度铸铁发动机缸体、缸盖的生产实际,对三乙胺法冷芯盒制芯工艺进行了研究,指出砂芯强度表现为随着树脂加入量的增加而增大......
根据三乙胺硬化冷芯盒树脂砂的基本原理,设计了一种实验用硬化装置。该装置一次硬化树脂砂最大量为400 g(即6个标准∞字形工艺试样......
4V5型缸盖是四缸柴油发动机缸盖，外形尺寸563mm×203mm×100mm，内腔形状复杂，最薄处壁厚5mm。采用无模数字化快速成型机，使用......
为满足不断提升的产能和质量要求,我们对传统的制芯工艺进行了改进,采用全新的冷芯盒树脂砂制芯工艺.经过反复调研、试验和试生产,......
主要介绍了采用新一代绿色环保水玻璃冷芯盒工艺生产铁路车辆整体砂芯的研究及生产应用过程，最终解决了由于多块砂芯组合产生披缝而......
简单评述了热(冷)芯盒设计中目前尚存在的一些不足之处,较详细阐述了芯盒本体、加热管布置、底框、插入式射砂嘴、顶芯杆等的优化(......
介绍了SLC2-60＋60L双射头制芯中心制芯特点,根据Loramendi公司提供的工装模具设计要求以及以往冷芯盒模具设计时积累的经验,对Loram......
介绍了胺法冷芯盒树脂旧砂对型砂质量影响的试验方法,得出以下结论：（1）A类砂对型砂质量几乎没有什么影响;B类冷芯盒树脂砂占比达到15%......
简单介绍了直9（Z9）飞机复杂的镁铝铸件主减机匣的结构特点；阐述了该铸件5#主体芯结构特点、工艺技术要求；对其冷芯盒设计中的射砂口、......
<正>生产汽车缸体、缸盖时,进排气道、水套内腔及热节内角部位经常出现较薄的毛刺即脉纹缺陷,因毛刺位置在内腔很难清理,水套腔内......
擦洗砂的开发选试及应用第一汽车集团公司工艺处白宇光，沈联芸１前言擦洗砂应用于铸造树脂砂的试验工作已经开展了近１０年之久。目前，全国......
某减速器壳体材质为铝硅合金ZAlSi7Mg0.3,根据其结构特征,采用冷芯盒砂型铸造工艺。在浇注系统确定之后,通过使用AnyCasting模拟软......
本文简单介绍了一种重型车用减速箱体铸铁件的结构特点，以及该铸件主体芯结构特点、工艺技术要求，并对其冷芯盒设计中的射砂口、侧开......
本文分析了冷芯盒树脂砂芯条件下缸体铸件内腔结疤的原因.指出满足砂芯一定强度,减少砂芯热辐射是防止结疤缺陷产生的两方面重要措......
简单介绍了直九（Z9）飞机复杂的镁铝铸件主减机匣的结构特点；阐述了该铸件主体芯结构特点、工艺技术要求；对其冷芯盒设计中的射砂口、活......
亚世科化学开发了一种新的混合添加剂用于冷芯盒与PEPSETW应用，并迅速实现了向批量生产的转变。作为一种新的添加剂，VEINOULTRA4618......
主要介绍了17型车钩整体芯冷芯盒模具型腔内上、下耳孔处排气不畅的情况。通过下芯和预埋芯工艺均有缺陷，而通过合理使用排气塞，则较......
本文简要介绍了汽车刹车盘铸件的结构特点，以及近几年三乙胺冷芯盒树脂制作双面刹车盘风道芯子的优点和生产中常见的缺陷及解决方法......
INOTEC的诸多优点已经得到充分的证实——制芯无气味,浇注过程中气味小,显著减少设备和模具清洁工作因而提高产量和生产率,冷却凝......
简述中国重汽杭州发动机有限公司LoranlendiSLC2-60＋60L双射头制芯中心制芯特点，介绍西班牙Loramendi公司提供的工装模具设计要求，并......
能源和材料效率、可持续生产流程以及环保技术是铸造行业面临的战略性挑战。减少或避免排放是铸造技术可持续发展道路上必须完成的......
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铸造老前辈、清华大学于震宗老师以86岁高龄,一边与病魔搏斗,一边完成了《实用湿型砂检测技术》和《湿型砂原材料测定方法》2本书......
根据灰铁发动机缸体铸造用冷芯盒及外模在实际生产使用过程中常出现的问题,对目前灰铁铸造冷芯盒与外模工艺及模具设计中存在的一......
水玻璃砂冷芯盒技术解决了CO2水玻璃砂过吹问题。因其水玻璃加入量低、强度高、溃散性好、旧砂可干法再生回用等优点,已成为CO2水......
以一种冷芯盒的模具设计为例,基于UG参数化装配建模技术及UG/WAVE技术和部件间的表达式(Interpart Expression)技术,设计一种面向......
利用射芯机生产砂芯的质量通常会受到多方面因素的影响 ,其中射芯机的射砂压力和射砂时间是两个重要的影响因素。笔者利用实际生产......
